Ausbildung auf dem Wasser

Dazu stellte das THW unterschiedliche Boote zur Verfügung. An Bord der vier Boote waren jeweils drei Reservisten, um abwechselnd das Steuer zu übernehmen. So bot sich für jeden ausreichend Zeit und Gelegenheit, um sich mit der Bootsführung vertraut zu machen und unter Anleitung verschiedene seemännische Manöver durchzuführen. Dabei wurden regelmäßig die Besatzungen gewechselt, so dass jeder Ausbildungsteilnehmer auch auf jedem Boot Praxiserfahrung sammeln konnte. Von morgens bis abends wurde die Zeit intensiv genutzt, so dass die Reservisten am Ende zehn Stunden Ausbildungszeit auf dem Wasser verbrachten.

Die Ausbildung begann mit der Einweisung auf die jeweiligen Boote und deren Bedienung. Die Reservisten lernten die Fahrweise mit einfacheren Fahrmanövern kennen. Als erstes galt es Kurs und Geschwindigkeit zu halten, das Boot aufzustocken, zu wenden und anzulegen. Später erreichten die Besatzungen den Hamburger Hafen. Hier konnten die Boote auf Höchstgeschwindigkeit gebracht werden und dabei deren Manövrierfähigkeit erprobt werden. Außerdem gab es im Hamburger Hafen auch Einiges zu sehen, u.a. eine Transall in den Airbus-Werken, ein Flottendienstboot und die neuen Fregatten der Klasse F125.

Aus Spaß wird Ernst: Mann über Bord!

Nach dem Durchfahren einer Schleuse wurde ruhigeres Wasser erreicht. Hier stand für alle Besatzungen das Manöver Mann über Bord an. Dabei durchlief in mehreren Durchgängen jeder Reservist die verschiedenen Positionen an Bord, vom Steuermann bis zum Crewmitglied, dass die Person in Not an Bord zu holen hatte. Das intensive Üben dieses Manövers machte sich schon knapp eine Stunde später bezahlt. Denn beim kräftezehrenden Paddeln mit den Booten kenterten ganz in der Nähe drei Ausflügler nach einem offensichtlich feucht-fröhlichem Tag mit Ihrem Kanu. Da diese weder in der Lage waren an Land zu gehen, noch ihr sinkendes Boot zu bergen, näherten sich die Reservisten unter Leitung der THW-Bootsführer mit einem Ponton und einem Schlauchboot. Die drei Personen konnten an Bord genommen werden und Ihr Boot und Ihre Habe weitestgehend geborgen werden. So endete der Tag mit einer ungeplanten aber erfolgreichen Überprüfung des Ausbildungserfolges.

Den Horizont erweitern: im Internationalen Maritimen Museum

Bevor es am Sonntag zurück nach Potsdam ging, besuchten die THW-Helfer und Reservisten gemeinsam das Internationale Maritime Museum in der Hamburger Speicherstadt. Höhepunkt war dabei der Schiffsführungssimulator, in dem unter Anleitung eines erfahrenen Kapitäns ein Containerriese durch den Hamburger Hafen gesteuert werden konnte. Eine spannende Herausforderung, egal ob für THW-Helfer oder Marine-Reservist. Die Zusammenarbeit mit den Kameraden des THW Hamburg-Mitte erweitert nicht nur den persönlichen und fachlichen Horizont, sondern ist auch von gegenseitiger Kameradschaft getragen. Aus dem Grund fiel schnell die Entscheidung im kommenden Jahr eine weitere gemeinsame Ausbildung, dann in Potsdam, durchzuführen.

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Unter der Leitung von Hauptmann Sven Arlt wurde mit der Pistole P8 auf 25 Meter und mit dem Gewehr G36 auf 100 Meter geschossen. Für Ungeübte eine nicht zu unterschätzende Distanz. Doch durch eine vorangegangene Einweisung an den Waffen gab es kaum Unsicherheiten beim Schießen und es wurden zum Teil hervorragende Ergebnisse erzielt. Die Gäste waren durchweg begeistert, dass die Bundeswehr ihnen diese Möglichkeit so unbürokratisch einräumte.

Doch mit dem Schießen allein war es nicht getan. Während Angehörige des 7./ FJgRgt 1 eine Waffenschau von MP7 über G28 bis MG4 hielten, boten Soldaten des  5./LogBtl 172 eine Geländefahrt mit verschiedenen Fahrzeugen. So konnten sich die Teilnehmer dem Genuss hingeben, mit Dingo, Eagle, Greenliner und anderen Fahrzeugen den Panzertreck zu überwinden. „Begeistert hat mich vor allem die präsentierte Fahrzeugtechnik, die jedes gewöhnliche Straßenfahrzeug wie ein Plastikspielzeug aussehen ließ. Jeder freie Zentimeter des Innenraums wird für Ausrüstung und Hightech genutzt, während die tiefsten Schlaglöcher mühelos überwunden werden.“, stellte ein Gast fest. Darüber hinaus unterstütze das THW Eberswalde seinerseits mit einigen Fahrzeugen und gab bereitwillig Auskunft über seine Arbeit.

Im Anschluss wurde sich bei einem erlesenen Klassiker der BW-Cuisine, Erbsensuppe mit Bockwurst, gestärkt. Zivile und militärische Teilnehmer kamen in ausgelassener Atmosphäre miteinander ins Gespräch. So wurde auch am Infostand des Reservistenverbandes über die Reservistenarbeit informiert, so dass sich neun ehemalige Soldaten für die Mitgliedschaft entschieden.

Am Ende der Veranstaltung wurden die besten Schützen bei der Pokalverleihung geehrt. Den Gesamtsieg erreichte die vierköpfige Mannschaft der RK Lehnitz. Dann schloss der Leitende die Veranstaltung mit einem dreifach kräftigen Horrido, in das die Gäste begeistert mit einstimmten.

Bild oben: Die Gäste schießen mit dem Gewehr G36 unter Aufsicht erfahrener Reservisten.
Mehr Fotos bei Flickr.com: Reservistenverband Brandenburg

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Im ehemaligen Bundeswehr-LKW im Gelände unterwegs

Bevor mit den Fahrzeugen vom Typ MAN gl und UNIMOG ins Gelände gestartet wurde, lagen eine Einweisung und die Vermittlung theoretischer Grundlagen vor den Teilnehmern. Auch wenn die Fahrzeuge den Reservisten bekannt sind, saß doch noch nicht jeder hinter deren Steuer. Zum Kennenlernen wurden deshalb noch am Freitagabend einige Platzrunden unter fachkundiger Begleitung gedreht. Dabei konnten die bewährten Fahrzeuge ihre Herkunft nicht verbergen. Von außen im auffälligen THW-Blau, strahlte das Innere der geländegängigen LKW im bekannten Oliv der Bundeswehr.

Parallelausbildung: Technik, Sicherheit und Rangieren

Parallel zum Fahren im Gelände wurden die Teilnehmer theoretisch und praktisch in weiteren Bereichen geschult. Dazu gehörte das Rückwärtsfahren und Rangieren mit zivilen Anhänger- und Sattelzügen sowie eine Schulung zur Ladungssicherung durch die Schwerlastkontrollgruppe der Autobahnpolizei Brandenburg. Außerdem wurden u.a. Benzinleitungen geflickt, ein platter Reifen und ein loser Keilriemen repariert, um einen liegengebliebenen LKW wieder fahrtüchtig zu machen.

Die Geländefahrbahn: Über Stock und Stein

Der Höhepunkt war aber ohne Zweifel die Fahrt in schwierigem Gelände. Die Geländefahrbahn bot dafür herausfordernde Hindernisse. Steile Anstiege und Abfahrten, Schotterpisten und Knüppeldämme, sowie die Wellenbahn forderten Fahrer und Fahrzeuge. Der anspruchsvollste Abschnitt war wohl die Gewässerdurchquerung, bei der die Fahrzeuge einen kleinen, künstlich angelegten Seitenarm der Havel durchquerten. Die beliebte Station sorgte aber auch mehrmals für die unfreiwillige Übung ‚Bergen eines festgefahrenen Fahrzeugs aus einem Gewässer‘. Dennoch kamen Ausbildungserfolg und Spaß bei niemandem zu kurz. Am Abend konnten THW-Helfer und Reservisten gemeinsam am Biwakplatz auf einen erfolgreichen, aber viel zu kurzen Ausbildungstag zurückschauen.

Weitere Fotos gibt es im Flickr-Stream der RK Potsdam.

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Langsam bewegt sich der Konvoi auf der schmalen Straße durch den dichten Wald. Links und rechts des Weges warnen leuchtend rote Schilder vor der Minengefahr in Jalluckkrasni – einem krisengeschüttelten Staat in Osteuropa. Nachdem das Team der Schnell-Einsatz-Einheit-Wasser Ausland (SEEWA) des THW am frühen Morgen gelandet ist, hatte es schon einige Widrigkeiten überstanden: Das elende Warten bei der Einreise am Flughafen, der Checkpoint der Regierungstruppen, die nicht von den Rebellen zu unterscheiden waren und das Verladen der tonnenschweren Ausrüstung auf die angemieteten alten Trucks bei fast 40 Grad im Schatten.

Doch was jetzt kam würde sich wohl nicht so einfach mit ein paar Zigaretten und Schmiergeld lösen lassen. Mit schnell rasselnden Ketten nähert sich von vorne ein Schützenpanzer. Auf dem BMP sind schon aus der Ferne bewaffnete Männer mit ihren Kalaschnikowgewehren zu erkennen. Der Schützenpanzer stoppt nur wenige Meter vor den THW-Fahrzeugen – vorbei wäre er auch nicht gekommen, denn die Straße misst hier vielleicht noch drei Meter Breite. Nur Sekunden später stürmen die ersten Rebellen hinter dem Stahlkoloss hervor und zwingen die Fahrer zum Aussteigen. Von hinten hatte sich derweilen unbemerkt ein schwerer LKW genähert. Auch vom ihm springen etliche Bewaffnete ab. Die THW-Helfer werden durchsucht, befragt, voneinander getrennt, sie müssen zur Überprüfung schwere Kisten von den Trucks wuchten und in der Hitze warten. Denn fast eine Stunde dauert es bis der Kommandeur der Rebellen, nach langer Verhandlung mit dem Team Leader, den Konvoi weiterfahren lässt. Zu dem Zeitpunkt war einigen Übungsteilnehmern die psychische Belastung schon deutlich anzumerken.

Dieser Ablauf wiederholte sich an dem Nachmittag noch einmal, denn das THW beübte in der viertägigen Großübung zwei seiner SEEWA-Teams. Unterstützung in Form von Rollenspielern erhielten sie dabei von 17 Reservisten aus Luckenwalde und Potsdam. Die eigentliche Aufgabe, die Aufbereitung von täglich tausenden Litern Trinkwasser, wurde so immer wieder von verschiedenen Einlagen unterbrochen. Es gab nächtliche Besuche in den Camps, schwere Unfälle, Minenexplosionen und Feuerüberfälle. Aber auch mit der aufdringlichen Bevölkerung und dem Besuch eines Botschafters mussten die Männer und Frauen des THWs umgehen.

„Das war eine Übung auf höchstem Niveau. Mit den begrenzten Mitteln, war das nur durch die vielen ehrenamtlichen Helfer möglich.“

Sven Eichstaedt, THW-Leiter

Den Einsatz in einer Krisenregion übte das THW in dieser Form zum ersten Mal. Insbesondere die Übungstruppe war von der Intensität und Bandbreite der eingespielten Szenarien überrascht. Im Regelfall wird das THW in solchen Bedrohungslagen nicht mehr eingesetzt. Ein erfahrener THW-Helfer sagte aber auch: „beim Einsatz in einer als sicher geltenden Gegend des Nordiraks rückten die Kämpfer des IS unerwartet 30 Km vor.“ Das zeigte ihm wie schnell die Sicherheitslage in Krisengebieten eskalieren kann. Am Ende hat sich der Aufwand gelohnt. Sven Eichstaedt vom THW-Ortsverband Luckenwalde war für die gesamte Übung Jalluckkrasni verantwortlich. Sein erstes Resümee: „Das war eine Übung auf höchstem Niveau. Mit den begrenzten Mitteln, war das nur durch die vielen ehrenamtlichen Helfer möglich.“ Die Zusammenarbeit von Reservisten und THW soll nun weiter ausgebaut werden.

Bericht aus THW-Sicht: SEEWA Nord in JALLUCKKRASNI

Bild oben: Befragung des THW-Team Leaders bei einer Kontrolle
(Foto: THW/Doreen Steffen)
Videos: Videoclips mit Eindrücken der Übung
(Quellen: THW, Ronald Nitschke)

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